Гибридный кроссовер BMW XM оказался мощнее, чем было заявлено производителем
Специалисты по тюнингу BMW из компании IND Distribution решили выяснить, каковы реальные показатели мощности у гибридного кроссовера BMW XM. В распоряжении тюнеров оказался и не топовый вариант модели под названием Label Red и не базовый XM 50e, на диностенде решили проверить версию, которая вышла на рынок первой.
Согласно данным производителя, совокупная отдача такого BMW XM составляет 644 л.с. и 800 Нм крутящего момента, которые исходят от гибридной установки, состоящей из нового 4,4-литрового битурбированного бензинового V8 модели S68, 9-ступенчатой АКПП с интегрированным в нее электромотором и литий-ионной батареи емкостью 25,7 кВт*ч.
Итак, замеры на диностенде, зафиксированные на колесах, показали 614,84 л.с. и 771 Нм крутящего момента. У BMW есть привычка занижать свои показатели мощности, и похоже, что этот автомобиль ничем не отличается. Предполагая приблизительную потерю трансмиссии в 20%, получается, что BMW XM теоретически производит около 737,8 л.с. и 925 Нм крутящего момента. На сколько точны эти показатели, сказать сложно, но в любом они оказались выше заявленных.
