Конечно, с автоматической трансмиссией в большинстве ситуаций гораздо комфортнее и проще управлять машиной. Но есть и исключения, пишет издание «За рулем».
Иногда механическая коробка передач оказывается предпочтительнее, рассказал эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин. Не говоря уже о том, что автомобили «на ручке» всегда стоят дешевле, а ресурс такой трансмиссии обычно превосходит ресурс самой машины. При этом автоматические коробки в среднем служат не более 200–250 тыс. км.
Итак, что же может автомобиль с МКПП, что неподвластно ТС с «автоматом»? Ниже приведены пять таких ситуаций.
- Динамика разгона у машины с «механикой» в большинстве случаев лучше, особенно у бюджетных моделей авто.
- Расход топлива у автомобилей с МКПП меньше, если только речь не о современных роботизированных коробках с двойным сцеплением.
- При обгоне на трассе поведение машины с механической коробкой передач более предсказуемо.
- Тащить прицеп либо буксировать другой автомобиль на машине с МКПП безопаснее с точки зрения сохранности трансмиссии.
- Вылезать из снежного либо грязевого плена на автомобиле с «механикой» всегда проще: можно как раскачку применить, так и побуксовать.
