АВТОВАЗ решил главную проблему двигателя 1.8 для LADA VESTA
Самый мощный мотор российского автопроизводителя пережил модернизацию. Об этом сообщает издание Quto.ru.
АвтоВАЗ рассказал, как изменился силовой агрегат 1.8. Создавая двигатель ВАЗ-21179, специалисты взяли блок цилиндров от 1,6-литрового мотора, а рабочий объём увеличили путём увеличения хода поршня, для чего разработали новый коленчатый вал. Шатуны укоротили на 5 мм, чтобы сохранить стандартную заготовку блока. Из-за этого увеличились боковые силы, а также скорость поршня (на 11%), а это, как известно, прямые факторы, влияющие на повышенный расход масла.
И действительно: значительный масляный аппетит вазовского 1,8‑литрового двигателя действительно оказался проблемой для обладателей автомобилей Lada. В основном, доливать приходилось 2–4 литра за 10 тыс. км. Но, если верить форумам, некоторые хозяева таких авто были вынуждены добавлять по 1 литру масла на 1 тыс. км.
Виновниками тогда были признаны бракованные клапаны компании Mahle, однако всем жалобщикам предлагали бесплатно заменить головку блока по гарантии. И в 2018 году компания «АвтоВАЗ» провёла модернизацию данного силового агрегата.
Тогда заводчане обновили качество сборки головки цилиндров, исключили повреждение клапанов, убрали повреждение маслоотражательного колпачка, изменили конструкцию сепаратора вентиляции картера. Кроме того, стали заливать моторное масло повышенной вязкости 5W40.
На самом деле, доработанный мотор оказался значительно лучше прежнего: повышенный расход масла стал встречаться реже. А сейчас, как сообщил изданию Quto руководитель проекта Lada Vesta Олег Груненков, шестнадцатиклапанник пережил очередную ревизию, которая окончательно решила вышеописанную проблему.
Олег Груненков не уточнил, какие мероприятия были проведены, но рассказал, что двигателисты изменили конструктив агрегата. К слову, мотор ВАЗ-21179 вернётся на модель Lada Vesta примерно через полгода, притом — в паре с вариаторной трансмиссией. При этом с механической коробкой передач 1,8-литровый атмосферный мотор стыковать не планируют.
