Портал «АвтоВзгляд» перечислил способы быстро остудить перегретый двигатель и избежать ремонта
Портал «АвтоВзгляд» рассказал, как избежать перегрев силовой установки автомобиля, и какие действия предпринять, чтобы не повредить двигатель.
Часто в современных машинах отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости. Поэтому понять, что мотор перегревается, на раннем этапе невозможно. Но датчик запрограммирован таким образом, что подает команду заранее.
Чтобы дать сигнал автомобилисту, на приборной панели зажигается красный индикатор и раздается звуковой сигнал. После этого у водителя есть время, чтобы понизить температуру антифриза или съехать на обочину, предприняв определенные действия по выяснению причин неисправности.
Например, если датчик температуры вышел из строя, то он начинает давать неверные команды. Результат — на панели приборов горит множество индикаторов, а электроника авто запускает вентилятор охлаждения, и он работает постоянно. При этом какого-то критического перегрева нет. Чтобы исправить поломку – необходимо поменять датчик.
Возможен и более серьезный вариант, когда заклинил термостат. Чтобы в этом убедиться, необходимо пощупать патрубки системы охлаждения большого и малого круга циркуляции. Если один из нах холодный, то нужно заменить термостат.
Чтобы доехать до ближайшего сервиса важно быстро понизить температуру охлаждающей жидкости. Проще всего это сделать, выключив кондиционер, чтобы снизить нагрузку на мотор. А затем включить вентилятор отопителя на максимальную скорость. Так можно добраться до места ремонта.
Еще один способ остудить антифриз — принудительно снять разъем с датчика температуры. В результате вентилятор станет работать постоянно. Когда система герметична, перегрева двигателя можно не бояться. Но он может выйти из строя от таких нагрузок. Устройству надо давать отдохнуть.
