В РФ появилось 14 новых автомобильных марок за год
На фоне оттока с российского рынка европейских, японских и корейских автокомпаний пустующую нишу начали заполнять Китайские бренды. Как подсчитал Журнал Авто.ру, официально за прошедший год в России появились 14 новых марок, но выходили они на наш рынок разными путями.
Часть новых брендов появилась в России благодаря поддержке концернов, уже присутствовавших на рынке. Это, к примеру, Jetour, входящий в состав Chery и предлагающий более доступные модели на тех же архитектурах. При содействии Omoda, которая также является частью Chery, на российский рынок выходит бренд Jaecoo. Благодаря Great Wall в нашей стране начались продажи внедорожников марки Tank, а Geely может пополнить предложение в бюджетном сегменте благодаря машинам Livan.
Усилиями инициативных дистрибьюторов из РФ первые шаги на рынке делают ранее неизвестные марки Skywell и Forthing, а премиальный бренд Hongqi рассчитывает заменить в нашей стране европейские BMW и Mercedes-Benz.
Вторая группа новых автопроизводителей — это также ранее неизвестные бренды, решившие покорять рынок РФ в уже локализованном виде. Наиболее серьёзными усилиями в этом направлении отметился калининградский «Автотор», который начал производство сразу нескольких линеек от BAIC, SWM и Kaiyi с перспективой расширения до полутора десятков моделей.
Компания «Моторинвест» собирает в России электромобили под локальным брендом Evolute и официально завозит в страну роскошные кроссоверы и вэны Voyah. А группа компаний Sollers аналогичную попытку предприняла в сегменте коммерческого транспорта, организовав под собственным брендом производство фургонов и грузовиков концерна JAC.
Самый нашумевший локализационный проект 2022 года привёл к возрождению «Москвича» — под этим брендом выпускают бензиновые и электрические кроссоверы на мощностях столичного завода, ранее принадлежавшего компании Renault. В перспективе в России должен появиться ещё и иранский бренд Iran Khodro, но пока о массовых продажах таких машин не сообщалось.
