Компания Kia представила обновленный кроссовер Kia Seltos для рынка Индии
Компания Kia представила обновленный кроссовер Seltos в спецификации для индийского рынка. Цены на модель пока не объявлены, однако предварительные заказы уже принимаются.
Именно в Индии четыре года назад состоялась мировая премьера серийного компактного кроссовера Kia Seltos. Однако рестайлинговая версия модели там представлена только сейчас, хотя в родной для марки Корее такой кроссовер стартовал еще летом прошлого года, а на остальных крупных рынках обновленный «Селтос» появился этой весной. Для Индии автомобиль собирают локально, и у «индийского» обновленного Kia Seltos оказались свои особенности.
«Простые» версии кроссовера внешне в целом повторяют машины для других стран, а вот у индийских «оспортивленного» Seltos GT Line и «внедорожного» Seltos X Line на бамперах имеются оригинальные накладки. Версия «под спорт» также отличается выставленными напоказ патрубками выхлопной системы, а особенность варианта X Line — расширенный черный декор. Из общего для всех рынков — новые радиаторная решетка и фары, плюс задние фонари в виде единой плашки с «клыками».
В салоне обновленного «Селтоса» на передней панели появился 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы в общем блоке с цифровой приборной панелью. Также переработан блок климат-контроля и установлены новые центральные вентиляционные отверстия. После рестайлинга длина индийского Kia Seltos выросла (теперь 4365 мм, +50 мм по сравнению с предшественником), однако кроссовер все равно компактнее глобального варианта (длина корейского обновленного SUV — 4390 мм). Колесная база — прежние 2610 мм против 2630 мм у глобального паркетника.
Главная техническая обновка — бензиновый 4-цилиндровый турбомотор T-GDI объемом 1,5 литра, в других странах такого агрегата пока нет, он пришел на смену 1,4-литровому турбомотору T-GDI. Отдача нового двигателя составляет 160 лошадиных сил и 253 Нм. В паре с новым мотором работает коробка 6iMT (без механической связи педали со сцеплением) или 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением.
Также на индийском рынке по-прежнему будут доступны версии с 1,5-литровым бензиновым «атмосферником» MPI мощностью 115 лошадиных сил (144 Нм) и 1,5-литровым турбодизелем CRDi мощностью 116 л.с. (250 Нм). Первый агрегат работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или вариатором IVT, дизелю положены 6iMT или классический 6-ступенчатый «автомат». Полного привода у Kia Seltos для индийского рынка никогда не было, вот и обновленный вариант тоже исключительно переднеприводный.
В Индии уже принимают предварительные заказы на рестайлинговый Kia Seltos, но цены объявят лишь в середине июля. Главными конкурентами нового Kia Seltos на рынке Индии станут Hyundai Creta, Skoda Kushaq, Toyota Hyryder и MG Astor.
