Аналитики выяснили, как изменилась возрастная структура вторичного авторынка России в 2023 году
Аналитики агентства «АВТОСТАТ» выяснили, как изменилась возрастная структура вторичного рынка легковых автомобилей в России. За основу были взяты данные пяти месяцев 2022 и 2023 годов, с разбивкой на иномарки и российские марки.
В ходе исследования выяснилось, что самым крупным возрастным сегментом на вторичном рынке остаются автомобили от 10 лет и старше. Доля этого сегмента за год выросла с 66% до 68%. При этом у более «молодых» автомобилей (в возрасте до 3 лет) дола сократилась с 6% до 3%. Снижение доли (с 13% до 11%) отмечено и в сегменте автомобилей в возрасте от 7 до 9 лет. В то же время увеличилась доля автомобилей в возрасте 3 — 6 лет. Такова картина в целом по вторичному рынку.
Если же рассматривать отдельно иномарки и автомобили российских брендов, то доля более «старых» автомобилей среди первых ниже. Так, у иномарок она сейчас составляет 65%, а у отечественных машин — 78%. В обоих случаях этот показатель за год тоже вырос (на 2%).
Если же рассматривать сегмент более «молодых» автомобилей, то доля таких иномарок на вторичном рынке снизилась с 7% до 3%, а у отечественных она осталась на прежнем уровне (3%). На 2% среди тех и других снизилась доля автомобилей в возрасте 7 — 9 лет. У иномарок в сегменте 3 — 6 лет она заметно увеличилась (с 16% до 20%), а у таких же российских машин доля не изменилась (11%).
