Растущий курс валют делает приобретение автомашин за границей менее выгодной
На данный момент доллар стоит 90,42 рубля, евро – 101,65 рубля, юань – 12,59 рубля. На этом фоне закупки машин за рубежом становятся все менее и менее выгодными, пишет издание «За рулем».
То есть, параллельный импорт, при котором ввозимые машины становятся в 2 раза дороже, может дать сбой. При этом он неплохо подпитывает автомобильный рынок РФ, как и официальные поставки китайских моделей.
Напомним, что по информации АЕБ в июне этого года российский авторынок увеличился на 88,3%, а в топ-25 находятся большинство машин китайских брендов. И это без учета продаж одного из новых лидеров — компании Chery. То есть, рост рынка на самом деле больше.
Владимир Желобов, директор по продажам автомобилей с пробегом ГК АВТОДОМ и ГК «АвтоСпецЦентр» рассказал изданию «За рулем», что в мае этого года спрос на автомобили достиг рекордного значения. Это вызвано тем, что общая экспозиция машин в предложениях для клиента была выше более чем на 50% по сравнению с апрелем 2023 года. В июне продажи новых авто выросли на 133% по сравнению с предыдущим годом. Ожидается, что в случае благоприятного развития событий автомобильный рынок способен выйти в плюс и показывать рост до конца текущего года, отметил эксперт.
С его слов, запасы автомобилей европейских марок заканчиваются, их хватит примерно до осени нынешнего года. В связи с колебаниями курса валют ценники на следующие поставки машин будут выше на 15–20%. Цены на автомобили, ввозимые в РФ по параллельному импорту, повышаются вместе с курсом доллара и евро, что влечет за собой увеличение их конечной цены. На актуальный момент нет оснований ожидать снижения цен, сообщил Владимир Желобов.
При росте цен некоторые участники авторынка могут переключиться на другие виды бизнеса. Некоторые могут начать заключать контракты с китайскими компаниями, которые раньше не были представлены на рынке РФ, а другие могут заменить параллельный импорт покупкой машин с пробегом на внутреннем рынке, подытожил эксперт.
