«Известия»: снизить цены позволит насыщение рынка автомашинами
Автодилеры предупреждают о подорожании новых ТС из-за индексации утильсбора и снижения курса рубля. Цены пойдут вниз, когда авторынок будет насыщен, считают они, а для этого нужно снять препятствия для импорта машин и возобновить программу утилизации. Могут ли автомобили подешеветь в реальности — выясняло издание «Известия».
Президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал «Известиям», какие действия нужно предпринять для того, что стоимость машин для россиян стала приемлемой. По его мнению, необходимо работать над насыщением рынка автомобилями, снижая пошлины и принимая программу по утилизации транспортных средств.
На российский автопром автодилеры не особо рассчитывают. Компания «АвтоВАЗ», представленная в сегменте ниже 2 млн рублей, пока не может полностью удовлетворить спрос на рынке. В частности, значительное количество моделей Lada Vesta NG приходят к автодилерам некомплектными, сообщил Алексей Подщеколдин, и не могут быть пущены в продажу.
По его мнению, необходимо увеличивать поставки автомобилей через параллельный импорт, а также дать Китаю возможность удешевить свою продукцию за счет признания китайских сертификатов. Это позволить сократить затраты на сертификацию в РФ минимум на 100 тыс. рублей. Причем в РОАД предложили признавать сертификаты взаимно, чтобы в будущем российские модели машин имели доступ на авторынок Китая.
Алексей Подщеколдин подчеркнул, что вводить какие-то ограничительные меры, как повышение ставки утилизационного сбора, преждевременно. Необходимо, чтобы рынок насытился хотя бы 1,5 млн машинами.
А поддерживать российский автопром можно, в том числе возобновив программу по утилизации машин, которая даст скидку на покупку нового автомобиля в 100 тыс. рублей.
