Mitsubishi L200 2024 года представили с более жесткой рамой и новым дизельным мотором
Mitsubishi Motors 26 июля провела мировую премьеру среднеразмерного рамного пикапа Triton/L200 нового поколения. Машину представили в Таиланде, где расположены основные мощности компании по производству Triton/L200.
В новой несущей раме толщина лонжеронов в сечении относительно уходящей модели увеличена на 65%, а также повышена доля высокопрочных сталей.
Конфигурация подвесок принципиально не поменялась. Передняя — независимая, на двух рычагах, задняя — зависимая с листовыми рессорами в качестве упругих элементов. Но верхнее крепление рычага передней подвески теперь находится чуть выше — чтобы установить амортизатор на 20 мм длиннее и улучшить устойчивость и ездовой комфорт.
В начальном исполнении новый Triton/L200 получит новую дизельную силовую турбоустановку 4N16 объемом 2,4-литра. Особенности его конструкции — интеркулер, турбина с изменяемой геометрией и непосредственный впрыск. Диаметр цилиндра — 86 мм, ход поршня — 105,1 мм.
Агрегат 4N16 доступен в трех степенях форсировки. Стандартная: отдача — 148 л.с., крутящий момент — 330 Нм, промежуточная — 181 л.с. и 430 Нм, максимальная — 204 л.с. и 470 Нм.
Мотор работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач или АКПП. Причем в случае с «механикой» рычаг связан с агрегатом не тягами, а проводами. Triton/L200 будут выпускать с задними ведущими колесами или с подключаемым полным приводом.
В новом Triton/L200 сохранили широкий выбор кузовных модификаций — на выбор есть однорядная двухдверная, полуторная двухдверная и двухрядная четырехдверная кабины. Задний борт относительно предыдущего поколения размещен на 45 мм ниже — на уровне 820 мм, что упрощает погрузку-выгрузку.
В салоне используются «анатомические» кресла. Благодаря тому, что стойки кабины стали ближе к вертикали, улучшена обзорность с водительского места. Бокс между передними сиденьями стал особо вместительным — входят до четырех пластиковых бутылок.
Производство нового Triton/L200 на заводе MMC в Таиланде стартует в ближайшие недели. Интересно, что новинка выйдет в том числе на рынок Японии. Там L200 в последний раз предлагали 12 лет назад.
