Независимые СТО остались без доступа к каталогам запчастей из Китая
Количество собственников машин из Китая, которые обращаются в СТО, выросло на 35%, но независимые станции техобслуживания столкнулись с проблемой отсутствия доступной информации о технологиях ремонта.
Согласно данным, полученным от Союза автосервисов и сети СТО Fit Service (больше 300 сервисов), независимые станции техобслуживания (СТО) оказались лишены каталогов автодеталей для китайских машин. Эти каталоги представляют собой программы, которые дают возможность подобрать необходимые комплектующие. Об этом сообщает издание «Известия».
Количество собственников автомобилей из Китая, которые обращаются в СТО, увеличилось на 35%, но независимые станции техобслуживания столкнулись с проблемой отсутствия доступной информации о технологиях ремонта, каталогов автодеталей, а также данных о модификациях, как рассказали представители Fit Service.
Сложившаяся ситуация приводит к увеличению времени ремонта и обслуживания машин на СТО, отметил член правления Союза автосервисов Илья Плисов. Проблема заключается в том, что у одной и той же модели авто заводская комплектация может отличаться. В итоге возникает ситуация, когда правильная автодеталь не подходит по всем параметрам.
В настоящее время в РФ более 108 тыс. независимых СТО, по информации аналитического сервиса «Контур. Фокус». Но каталоги для китайских машин, в том числе ремонтная и эксплуатационная документация, имеется лишь у официальных дилеров, сообщил Илья Плисов.
