Автомашины в России дорожают из-за утильсбора, санкций и курса рубля
Издание «Комсомольская правда» опросило экспертов автомобильного рынка, чтобы выяснить главные причины роста цена на новые легковые машины в России.
К концу года в нашей стране средний рост цен на легковые автомобили составит 30%. Главные причины повышения стоимости авто — это индексация утилизационного сбора, слабый рубль, а также санкции. Об этом рассказали автоэксперты изданию kp.ru.
После повышения утильсбора новые легковые машины подорожали в РФ примерно на 120 тыс. — 600 тыс. рублей, сообщил заместитель гендиректора по продажам новых авто АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Тенденция роста ценников на машины продолжится, отметил эксперт.
Самый больший рост будет наблюдаться у машин, которые поставляются по параллельному импорту, добавил Ренат Тюктеев.
При этом руководитель дилерского направления автомаркетплейса FRESH Евгений Житнухин отметил, что повышение утильсбора и волатильность национальной валюты на протяжении всей нынешней осени будут негативно сказываться на цене новых машин и авто с пробегом. Но помимо данных двух факторов на российский авторынок могут повлиять и дополнительные санкции в отношении российских автоконцернов, которые могут усложнить международное партнерство с дружескими государствами. К примеру, увеличить логистическое плечо при импорте машин из КНР в РФ.
Речь идет о совсем свежих санкциях США, которые были приняты 14 сентября 2023 года. Под санкции попали отечественные автомобильные группы АвтоВАЗ, ГАЗ, «Москвич», а также Sollers. Все они взаимодействуют с китайскими автопроизводителями.
