Эксперт Константинов посоветовал выбирать зимнюю резину для авто по протектору
Скорый зимний сезон делает все более актуальным вопрос выбора зимних шин. Рекомендациями по этому поводу с агентством «Прайм» поделился директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов.
По словам спикера, выбор зимней резины в первую очередь зависит от характера езды и дорожных условий, в которых планируется использовать машину. При этом он рекомендует выбирать резину известных брендов с хорошей репутацией на рынке.
Павел Константинов уточнил, что важно выбрать шины с хорошим сцеплением. Для этого необходимо обратить внимание на протектор и дорожный рисунок. Например, резина с глубоким и агрессивным протектором обеспечит более выраженное сцепление на заснеженной и ледяной поверхности.
Автоэксперт напомнил, что зимняя резина бывает трех типов: шипованная, «скандинавская» и «европейская». У первого вида шин в протектор установлены металлические шипы высотой 1-1,5 мм. Шипованная резина прекрасно удерживает машину на льду, но на асфальте такие шины малоэффективны. Подойдет такая резина для средней полосы РФ, где гололед — частое явление, а вот сильные морозы, напротив, редкость.
«Скандинавские» шины подойдут для северных регионов, так как они рассчитаны на суровые морозы, постоянный снег и лед на дороге, обеспечивая оптимальное сцепление за счет мягкости протектора. Что же касается «европейской» резины, то она обладает отличным сцеплением на твердом покрытии, не боится воды и не такая шумная. Она подойдет для южных регионов с мягкими и малоснежными зимами.
