Стало известно, что потеряла Lada Vesta после обновления
Портал «Лада.онлайн» выяснил, насколько рестайлинговая Lada Vesta хуже дореформенной модели. Появился большой список того, что было в старой «Весте», но нет в новой. Машина потеряла очень многое, особенно это касается электронных систем.
Уже после перезапуска производства Lada Vesta в 2023 году стало понятно, что по опциям модель не дотягивает до прежней «Весты».
Список выглядит достаточно внушительно:
- Система стабилизации ESC;
- Противобуксовочная система TCS;
- Система помощи при движении на подъеме HSА;
- Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
- Противотуманные фары с функцией освещения поворотов;
- Подсказчик переключения передач в комбинации приборов;
- Задний подлокотник;
- Автовыключение света фар;
- Регулировка ремней безопасности передних кресел по высоте;
- Наружные зеркала с функцией электроскладывания;
- Обогреваемый руль с кожаной отделкой;
- Подогрев передних кресел;
- Подогрев задних сидений;
- Датчики дождя и света;
- Климат-контроль;
- Охлаждаемый перчаточный ящик;
- Круиз-контроль и ограничитель скорости;
- Подсветка бардачка и багажного отделения;
- Электропривод лючка бензобака.
При этом рестайлинговая Vesta оказалась заметно дороже старой «Весты», даже несмотря на то, что машина утратили большое количество опций комфорта и безопасности. Причем этот список явно не полный.
Так, в сообществе «Веста — Плюсы и Минусы» в социаьной сети «ВКонтакте» дополнил его чешским стабилизатором поперечной устойчивости с вулканизированными втулками и усилителем заднего бампера. Эти моменты присутствовали у прежней «Весты», но в обновленной модели их нет.
Напомним, на данный момент обновленная Lada Vesta доступна с двумя 1,6-литровыми ДВС на выбор: 8-клапанным мощностью 90 л.с. и 16-клапанным мощностью 106 л.с. Пару обоим агрегатам составляет 5-ступенчатая МКПП. Модель предлагается в четырех комплектациях: Comfort, Life, Enjoy и Techno. Цены начинаются от 1 239 900 рублей за седан в базовой комплектации.
