Производство и импорт шин в РФ продолжают расти
В России производство автомобильных шин в третьем квартале выросло впервые с начала кризиса. За период с июля по сентябрь было выпущено 10,3 миллиона шин.
Общее количество новых шин в обороте России за январь—сентябрь 2023 года составляло 56,7 миллиона единиц, что означает рост на 9,3% по сравнению с прошлым годом, пишет «Коммерсант».
Из этого общего количества, 29,6 миллионов шин — локального производства. Тем не менее, с начала года производство показывает отрицательную динамику, снизившись на 13,3%. Это связано с тем, что в январе—марте 2022 года не было ужесточения антироссийских санкций, и шинные заводы работали на высоком уровне. Однако благодаря выпуску 10,3 миллионов шин в третьем квартале 2023 года наблюдается рост на 17,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Увеличение производства шин было обусловлено сменой владельцев иностранных компаний, владевших большинством заводов. Например, завод Nokian Tyres был передан во владение компании «Татнефть» и теперь функционирует под брендом Ikon Tyres, а Continental стала частью группы «С8 Промышленные активы» (которая также приобрела российскую компанию Cordiant). Это позволило возобновить производство шин.
Большая часть шин, выпускаемых на российских заводах, являются легковыми шинами. В третьем квартале производство легковых шин выросло на 22,2% до 7,7 миллиона шин, оставшись на уровне второго квартала. Большая часть выпущенных легковых шин были зимними (6,1 миллиона).
Импорт автошин за 9 месяцев 2023 года составил 23 миллиона единиц, из них нешипованных зимних шин — 2,7 миллиона штук.
