Tank, Exeed, Voyah и Hongqi названы лучшими альтернативами европейских иномарок
Эксперты, которые были опрошены агентством «Автостат», рассказали, какие китайские бренды и модели, поставляемые сегодня в РФ, можно считать заменой ушедшим иномаркам премиум-сегмента, и насколько они отвечают требованиям целевой аудитории.
Так, со слов гендиректора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, современные китайские машины — это, скорее, не замена ушедшим премиальным иномаркам, а альтернатива официально поставляемых авто с классическим ДВС. Это, к примеру, Exeed, Tank, Voyah, а также Hongqi.
Он добавил, что клиенты также интересуются электрокарами и гибридами, ввезенными в РФ по параллельному импорту — это компании Zeekr, Li Auto, Aito и Avatr. Кроме того, на наш рынок официально выходят новые автобренды: Wey и Ora от концерна Great Wall.
При этом директор РОЛЬФ Автопрайм, Лахта, Полюстрово Евгений Вяткин сообщил, что премиум-сегмент автомобильного рынка еще свободен и обладает хорошим потенциалом для роста. Совсем скоро его пополнят вседорожники из КНР — BYD U8 и M-Hero.
Генеральный директор по продажам новых машин АГ «Авилон» Ренат Тюктеев считает, что технически китайские автомобили сегодня ничем не уступают ни корейским, ни европейским аналогам, а их премиальные представители еще и весьма конкурентоспособны в плане стоимости.
Над дизайном китайских машин, добавил Ренат Тюктеев, на сегодняшний день трудятся ведущие архитекторы из крупнейших европейских концернов, а уровень и быстродействие их дисплеев и ПО даже превосходит лидеров «немецкой тройки».