Эксперт «За рулем» нашел ситуации, когда автоматическая коробка уступает МКПП
На сегодняшний день многие водители предпочитают автоматическую коробку передач, она проще в эксплуатации и удобнее в городском движении, комфортнее в путешествиях, а в некоторых случаях «продвинутые» АКПП даже более экономичны.
Однако существуют случаи, когда механическая коробка передач превосходит автоматическую трансмиссию. Эксперт «За рулем» Алексей Ревин назвал ситуации, в которых «механика» лучше АКПП.
Экономия на ремонте
Восстановление механической коробки обходится гораздо дешевле, чем ремонт «автомата». Кроме того, легко найти бюджетные контрактные механические коробки.
Легкость буксировки
Машина с механической коробкой может быть отбуксирована на большие расстояния, в то время как автоматической машине накладываются строгие ограничения — обычно не более 50 км/ч и не дальше 50 км.
Простота обслуживания
Обслуживание механической коробки обходится дешевле. Замена масла в ней рекомендуется только при большом пробеге, в то время как автоматические коробки требуют более частой смены большого объема жидкости.
Удобство в морозы
Механическая коробка не требует разогрева во время мороза, в то время как ряд автоматических коробок могут иметь проблемы с движением «на холодную».
Долговечность
Ресурс механической коробки часто превосходит ресурс двигателя и всего автомобиля, в то время как некоторые автоматические коробки могут требовать ремонта уже при 100 тысячах километров.
Надежность при буксировке
Механическая коробка обеспечивает безопасное буксирование и тягу, а также помогает сберечь детали трансмиссии.
Предсказуемость при обгоне
Механическая коробка позволяет водителю заранее выбрать нужную передачу для обгона, что обеспечивает уверенность в сохранении тяги в критический момент.
Экономия топлива
Расход топлива обычно ниже у машин с механической коробкой по сравнению с автоматическими, за исключением высокотехнологичных автоматических коробок.
Удовольствие от вождения
Многие водители любят механические коробки за их более активную и контролируемую реакцию, особенно при движении по горному серпантину. Однако насладиться удовольствием от вождения сможет только опытный водитель.