Эксперты решили, что в РФ рынок новых легковых авто может вырасти в этом году
Эксперты, опрошенные агентством ТАСС, прогнозируют возможный рост российского рынка легковых автомобилей до 1,2-1,4 миллиона единиц в 2024 году, что составляет увеличение на 13-32%. К основным факторам, способствующим такому росту, они относят перезапуск местных производственных мощностей, снижение ключевой ставки и, соответственно, ставок по автокредитам, а также стабильность валютного курса.
В 2023 году рынок новых автомобилей в России показал значительный рост по сравнению с предыдущим годом. Согласно данным «Автостата», продажи новых легковых машин увеличились почти на 70%, достигнув 1,059 миллиона единиц. Подобные данные привел и Минпромторг РФ, указав на продажу 1,056 миллиона легковых автомобилей, что на 62% больше, чем в 2022 году. Продажи новых автомобилей всех сегментов превысили 1,3 миллиона единиц.
Большинство прогнозов указывают на продолжение роста продаж автомобилей в 2024 году. Ассоциация европейского бизнеса ожидает, что продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ вырастут на 15% до 1,3 миллиона единиц. «Автостат» предполагает рост продаж легковых машин на 18% до 1,25 миллиона единиц, а по оптимистичному сценарию — на 32% до 1,4 миллиона, пишет ТАСС.
Илья Петров, директор по розничным продажам в «Авилоне», прогнозирует стабильный интерес покупателей в первые два месяца 2024 года и ожидает продаж на уровне 1,25–1,4 миллиона автомобилей к концу года. Андрей Терлюкевич из «Автоспеццентра» также видит потенциал роста рынка, предполагая продажи на уровне 1,2–1,4 миллиона. Андрей Ольховский из «Автодома» прогнозирует более скромные цифры — 1,2–1,25 миллиона единиц, уточняя, что объемы продаж будут зависеть от решения Банка России по ключевой ставке.
Вячеслав Никонов из сервиса «Авто.ру» выражает более оптимистичные ожидания, предполагая рост продаж до 1,5 миллиона единиц за счет расширения присутствия китайских брендов и перезапуска некоторых производств. Он считает, что рост на 10–15% является базовым сценарием.
Вячеслав Жигалов из ГК «Петровский» подчеркивает, что ключевая ставка сильно влияет на продажи автомобилей. Сергей Арбузов из «Дрома» менее оптимистичен, указывая на ухудшение ситуации на авторынке в 2024 году по сравнению с 2023 годом, отмечая реализацию отложенного спроса в предыдущие годы.
Сергей Удалов из «Автостата» сообщал о больших запасах китайских автомобилей у дилеров в конце 2023 года, что может влиять на ценовую политику в 2024 году.
Эксперты единогласны в том, что пока нет предпосылок к снижению цен на автомобили. Илья Петров из «Авилона» прогнозирует рост цен на новые автомобили в пределах 3% каждые три месяца. Также отмечается укрепление позиций китайских брендов на рынке, с долей продаж в 2024 году, достигающей 60–65%.
