Эксперты рассказали о качестве автомобильных покрышек из Поднебесной
Китайские шины, как и китайские машины, потихоньку заполоняют рынок России. И если зимняя резина из Поднебесной еще не до конца адаптирована к суровому климату нашей страны, то качество летней, по оценкам экспертов, приближено к европейским меркам.
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», свою готовность к покупке шин из Китая подтвердили 43,8% россиян, при этом 11,9% уже сделали это. Какие бренды китайской резины являются наиболее качественными и какова их стоимость, выяснили эксперты aif.ru.
Автоэксперт и блогер Сергей Логинов отмечает превосходство летней резины из Китая по сравнению с их зимними вариантами. Он подчеркивает, что ведущие китайские производители, такие как Triangle и Sailun, используют при производстве резиновой смеси много каучука, что обеспечивает отличное сцепление их изделий как с асфальтом, так и с грунтовыми дорогами. Однако он также отмечает, что китайская резина уступает по уровню шума таким известным маркам, как Bridgestone из Японии и Michelin из Франции. Тихой китайской резины практически нет, добавил эксперт.
Логинов говорит, что спрос на летнюю резину из Китая в России высок, благодаря ее доступной цене, которая в 1,5–2 раза ниже, чем у европейских производителей. Он приводит пример стандартного 17-го размера, который стоит около 25 тысяч рублей за комплект или около 7 тысяч рублей за шину, тогда как аналогичные продукты от Bridgestone и Michelin стоят около 15 и 20 тысяч рублей за баллон соответственно. Логинов предсказывает, что китайская резина будет постепенно завоевывать российский рынок, подобно китайским автомобилям.
В свою очередь, автоэксперт Никита Бетман подтверждает, что летние шины китайских производителей, так же как и зимние, уже добились успеха на нашем рынке. Он указывает, что, хотя они уступают по характеристикам топовым брендам, шины от Maxxis и Triangle выделяются высоким индексом скорости и долговечностью.
После ухода японских и европейских производителей шин из России, китайские бренды активизировали своё присутствие на рынке. Согласно оценкам экспертов, сейчас доля китайских шин на российском рынке составляет от 20 до 25%.
Ранее мы писали о том, стоит ли делать дошиповку облысевших зимних шин.
