У российского электрокара Атом изменили дизайн кузова для серийного производства
Российская фирма АО «Кама» распространила изображения обновленного варианта своего электромобиля Атом. Изменения сводятся к адаптации изначального дизайн-проекта под сертификационные и технологические требования к серийным автомобилям.
По сравнению с первоначальным вариантом 2023 года, были слегка модифицированы контуры кузова и увеличена длина передней части. Размеры блок-фар и задних фонарей увеличены, а дизайн заднего спойлера, капота и решетки радиатора переработаны для лучшей аэродинамики. Под дневными ходовыми огнями в едином черном блоке размещены радар и видеокамера системы полуавтопилота.
Механизм дверей, открывающихся против хода, укреплен и дополнен электроприводом, а вместо выдвижных ручек теперь используются кнопки. Уникальная особенность кузова — отсутствие центральных стоек, которые заменены на вертикальные усилители в дверях. Для оптимизации аэродинамики также произведена корректировка днища и воздуховодов, а боковые части автомобиля получили более выразительные формы.
Габариты Атома — 3995 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1615 мм в высоту. В серийной версии автомобиль будет оснащен электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-ионной батареей, обеспечивающей запас хода в 500 км. Стандартная комплектация предусматривает колеса размерности 215/55 R17.
Перед началом серийного производства будут собраны полноценные предсерийные прототипы Атом к концу года, в настоящее время элементы силовой установки машины проверяют в составе тестовых «мулов» на базе китайского кроссовера Geely Geometry E. Выпуск товарных экземпляров Atom запланирован на 2025 год на заводе «Москвич».
