Mercedes-Benz бросает тень на BMW за решение взимать плату за подогрев сидений
Подписки в автомобилестроении – это сравнительно новый способ получения дохода для производителей автомобилей. Такой подход напоминает покупку дополнительного контента в видеоиграх: подписка позволяет добавлять новые функции в ваш автомобиль после его покупки.
Накануне, в интервью журналу Top Gear, главный программный директор Mercedes-Benz Магнус Остберг раскритиковал решение BMW взимать дополнительную плату за подогрев сидений. При этом топ-менеджер добавил, что у Mercedes-Benz другой подход: компания изначально предлагает «роскошный и целостный опыт», не стремясь «доить деньги с клиентов». Конечно, он признал, что Mercedes-Benz тоже предлагает определенные пакеты подписок, но клиенты не хотят, чтобы с них «сдирали деньги на каждом шагу».
Напомним, в 2022 году BMW предложила платную подписку на подогрев сидений, вызвав негодование у потребителей, в результате чего подписка была отменена. Тем не менее, BMW все еще предлагает множество других платных функций. Mercedes-Benz также вызвал споры в 2021 году, когда запустил подписку на более продвинутую систему заднего управления колесами в модели EQS. В настоящее время оба автопроизводителя предлагают клиентам множество «плюшек» за дополнительную плату после покупки авто.
В целом же производители автомобилей считают, что подписки станут мощным инструментом для заработка. Stellantis оценивает, что к 2026 году ежегодный доход от «монетизируемых подключенных автомобилей» составит дополнительно 4 миллиарда евро, а к концу десятилетия этот показатель возрастет до 20 миллиардов евро в год.
Платить за доступ к функции, для которой уже установлено необходимое оборудование в автомобиле, для многих потребителей является неприятным фактом. Тем не менее, кажется, что автопроизводители уверены, что люди будут готовы платить ежемесячно или ежегодно за использование функционала, который был преднамеренно заблокирован производителем. Опрос, проведенный S&P Global Mobility в прошлом году, показал, что 82% респондентов готовы подписаться на такие услуги.
