Запад против востока: борьба за рынок электромобилей обостряется
Под давлением китайских конкурентов ведущие американские и европейские автопроизводители активно работают над сокращением стоимости электромобилей, чтобы их ценники и уровень прибыли были сопоставимы с моделями на ископаемом топливе. Об этом накануне заявили руководители отрасли.
Европейские компании Stellantis и Renault стремятся разработать более доступные электромобили, которые на данный момент все еще намного дороже эквивалентов с двигателями внутреннего сгорания. Это особенно важно в настоящее время, поскольку темпы роста продаж электрокаров замедлились. Американские гиганты General Motors и Ford рассматривают возможность партнерства, которое могло бы снизить стоимость электромобилей.
Высокая стоимость электрических авто стала значительным барьером для их массового распространения. Производители автомобилей испытывали трудности в конкуренции с Tesla, лидером среди производителей электрокаров в США и Европе, но более дешевые китайские модели еще больше усилили конкуренцию.
Появление более дешевых китайских электрокаров добавило новый стимул усилиям европейских автопроизводителей по разработке более доступных электрических моделей. В свою очередь, BYD и другие китайские производители недорогих электромобилей ускоряют экспорт в Европу и другие регионы, а американские автопроизводители опасаются, что эти компании откроют сборочные предприятия в Мексике для поставки своих электрокаров на североамериканский рынок.
В ближайшей перспективе американским и европейским автопроизводителям предстоит тонкая балансировка — им нужно снизить цены на электрокары, но сначала им необходимо сократить затраты, чтобы показать прибыль, которую ищут инвесторы.
Накануне эксперт рассказал, как электромобили переносят зиму.
