Dodge показал первый в мире электромасл-кар Charger Daytona
Dodge представил первый в мире электрический масл-кар, Dodge Charger Daytona 2024 года, построенный на платформе Stellantis STLA Large. Этот автомобиль способен развивать мощность до 670 л.с. и ускоряться от 0 до 60 миль в час (примерно 0-97 км/ч) за 3,3 секунды.
В линейке представлены две версии электрического Dodge Charger Daytona 2024 года: 496-сильная R/T и 670-сильная Scat Pack. Обе версии оснащены 400-вольтовой системой с аккумулятором на 100,5 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 510 км для R/T и до 496 км для Scat Pack.
Обе модели оснащены полным приводом и уникальной системой Fratzonic с динамиками для имитации звука выхлопа, делая новые электромобили такими же громкими, как и Charger Hellcat на бензине. Звук выхлопа меняется в зависимости от выбранного режима езды и скорости.
Dodge Charger Daytona R/T в базовой комплектации идет с 18-дюймовыми колесами Tech Silver, тогда как Scat Pack комплектуется 20-дюймовыми колесами Satin Carbon. Обе модели оснащены мультимедийной системой с 12,3-дюймовым сенсорным экраном. R/T имеет 10,25-дюймовую цифровую панель приборов, а Scat Pack — 16-дюймовую. В стандартной комплектации автомобили имеют тканевые сиденья, но доступны опции для замены на спортивные или кожаные сиденья.
Производство двухдверных версий Dodge Charger Daytona Scat Pack и R/T 2024 года начнется в середине 2024 года. В первом квартале 2025 года на производственную линию поступят четырехдверные версии электрического масл-кара, а также бензиновые версии объемом 3,0 литра Dodge Charger SIXPACK HO и Dodge Charger SIXPACK SO. Автомобили будут собираться на заводе в Виндзоре, Онтарио, Канада.
Цена на Dodge Charger Daytona 2024 года пока не разглашается, но предполагается, что стартовая цена R/T составит около 50 тысяч долларов, а Scat Pack — минимум 60 тысяч долларов. Бензиновые версии, выходящие на рынок в следующем году, должны быть несколько дешевле, точная разница в стоимости еще будет уточнена.