В линейке Toyota может появиться конкурент Ford Maverick
Когда Ford выпустил компактный пикап Maverick, автомобиль мгновенно завоевал любовь публики благодаря своей стартовой цене в 19 995 долларов. Хотя в последствии цена возросла до 23 815 долларов, за прошлый год в Соединенных Штатах было продано 94 058 единиц этой модели. Успех Maverick привлек внимание конкурентов к данному сегменту рынка.
Среди заинтересованных автопроизводителей оказалась Toyota, которая, к слову, недавно была замечена за тестированием Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, что может свидетельствовать о серьезности намерений компании. Однако стоит отметить, что Toyota регулярно тестирует и изучает автомобили других производителей.
Генеральный директор североамериканского подразделения Toyota Motor, Тед Огава, в интервью «Auto News» сообщил, что пока компания не планирует выпускать компактный пикап, но подтвердил, что Toyota изучает этот сегмент, включая вопросы по его электрификации.
Топ-менеджер также отметил, что у компактных и средних пикапов больше возможностей для электрификации по сравнению с полноразмерными аналогами, и это одна из возможностей, которую стоит рассмотреть в будущем. Тед Огава добавил, что компания продолжит обсуждение этого вопроса с коллегами из Японии.
Хотя конкретные планы пока не утверждены, ранее были слухи о том, что Toyota рассматривала возможность создания пикапа на базе Corolla. Эта модель обсуждалась как потенциальный проект, но не ожидалась до 2027 года.
Последние сообщения говорят о том, что Toyota не отказалась от идеи и может рассматривать выпуск гибридного или электрического компактного пикапа. Намек на последний вариант дал концепт EPU, представленный на прошлогодней выставке Japan Mobility Show.
EPU был представлен как пикап размером с Maverick, но с более длинной колесной базой. О модели было сказано немного, но подтверждено, что она имеет монококовую конструкцию и электрический привод. В то время как рынок был бы рад появлению еще одного доступного пикапа, успех Santa Cruz от Hyundai оказался умеренным — в прошлом году было продано 36 675 единиц. Этот результат вряд ли можно назвать впечатляющим, и, безусловно, Toyota учитывает это в своих размышлениях по поводу целесообразности выходить в данный сегмент рынка.
Накануне, проведя собственное исследование, специалисты портала HotCars назвали лучшие силовые агрегаты марки Toyota в истории.
