Автоэксперт Васильев: новый Citroen не конкурент китайским машинам
Новый кроссовер Citroen C5 Aircross, производство которого запущено в РФ, займет свою нишу на рынке, но вряд ли составит конкуренцию китайским авто и возрожденному «Москвичу» – в первую очередь, по цене. Об этом агентству «Прайм» рассказал автоэксперт Егор Васильев.
Напомним, что компания «Автомобильные технологии» на предприятии «ПСМА Рус» в Калуге официально запустила сборку кроссоверов Citroen C5 Aircross. Производство идет при поддержке восточного партнера, а продажи новинки намечены на середину мая.
При всей своей продвинутости «французские китайцы» не выглядят предпочтительней чисто китайских конкурентов, рассказал Егор Васильев агентству «Прайм». И даже не столько по технологическому оснащению, сколько по стоимости. Как сообщалось ранее, Citroen C5 Aircross, будет стоить больше 4 млн рублей. В этой ситуации вряд ли он сможет конкурировать на рынке, к примеру, с BAIC X75, стартовый ценник которого менее 3 млн рублей, предположил эксперт.
Конкуренция с «Москвичом», также разработанном на китайской платформе, вряд ли возможна, так как эти авто из совершенно разных ценовых ниш. Самый базовый кроссовер «Москвич 3» можно приобрести за 1,6 млн рублей.
Эксперт отметил, что те автобренды, которые на момент ухода не имели собственного производства в РФ, вряд ли будут спешить с возвращением на российский рынок, по крайней мере, в ближайшие 2 года. Дело в том, что китайский автопром практически полностью захватил авторынок РФ и при желании может обеспечить такой уровень ценников на машины, при котором любой «возвращенец» окажется весьма дорогим.
Ранее сообщалось, что «ПСМА» расширит модельный ряд и углубит локализацию модели Citroen C5 Aircross.
