После завершения эры Lamborghini Huracán, фотошпионы зафиксировали его преемника, который, как предполагается, получит название Temerario. Эта модель символизирует новую эпоху для производителя, представляя следующий этап в развитии дизайна и технологий.
Отмечается, что это не первый раз, когда новинка Lamborghini попадает в объективы фотошпионов, так как автомобиль активно тестируется на дорогах. Теперь, когда камуфляж стал менее заметным, стали видны новые детали.
Temerario сохранил характерные черты Lamborghini, но получил уникальное оформление передней части с узкими фарами и прямоугольным воздухозаборником в центре. Элементы дизайна дополняются угловатыми канардами и шестиугольными дневными ходовыми огнями, выполняющими также функцию поворотников. Задняя часть автомобиля наследует черты у более старшей модели, включая вертикальное окно и угловатые стойки, а также оснащена шестиугольной выхлопной трубой, расположенной в центре, узкими светодиодными задними фонарями, вентиляционными слотами в задней части кузова и агрессивным диффузором, пишет «Центральная служба новостей».
Фотошпионы также смогли заглянуть в интерьер автомобиля, который, по всей видимости, заимствован у Revuelto. В салоне заметен узкий дисплей для переднего пассажира, вероятно, с диагональю 9,1 дюйма, и характерная панель управления с угловатыми акцентами. Хотя большая часть салона остается скрытой, предполагается, что автомобиль будет оборудован 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов и 8,4-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, а также рулем с плоским дном.
Несмотря на сходство с Revuelto, новая модель получит менее экстремальную гибридную установку с возможностью подзарядки от сети. Вместо традиционного 6,5-литрового V12 ожидается, что Temerario будет оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом. Подробности пока не раскрыты, но предполагается наличие относительно небольшой литий-ионной батареи и дополнительного электромотора на передней оси, что позволит реализовать систему полного привода и режим движения исключительно на электротяге.