Эксперт издания «За рулем» перечислил ситуации, сокращающие срок службы АКБ
Бывает немало ситуаций, которые укорачивают жизнь аккумулятора автомобиля. Алексей Ревин, эксперт журнала «За рулем» перечислил некоторые из них.
Обычно АКБ служит порядка 4–5 лет. И это немало, так как по ГОСТу Р53165-2020, её средний срок службы должен составлять не менее двух лет, сообщил эксперт «За рулем» Алексей Ревин. Но случается, что аккумулятор выходит из строя и после одного года работы.
Бывает немало ситуаций, которые укорачивают жизнь АКБ. Специалист назвал некоторые из них. Например, водитель припарковался, не выключив освещение. К утру аккумулятор глубоко разряжается. Два-три таких приключения — и АКБ может не ожить по причине сульфатации пластин.
Кроме того, если автомобилист перегружал аккумулятор непомерными токами длительное время при неработающем моторе через инвертор — от болгарки до микроволновки, то это тоже сократит жизнь АКБ.
Экспертом были названы и следующие ситуации: водитель — любитель громкого и качественного автозвука, при этом зачастую он «музицирует» в ситуациях, когда приходится стоять с заглушенным мотором или автомобилист — турист, который, выбравшись на природу, очень долго расходует энергию АКБ на освещение и деятельность аудиосистемы.
Также срок службы аккумулятора сокращает постоянная езда по городским пробкам с частыми пусками двигателя, при этом АКБ не успевает достаточно подзаряжаться, сообщил эксперт.
Ранее были развеяны шесть распространенных мифов об автомобильных аккумуляторах.
