Эксперт «За рулем» назвал плюсы и минусы семиместных машин с пробегом
Некоторые модели автомобилей выпускаются исключительно в семиместной версии. Их приобретают не только многодетные семьи, но и одиночки, просто потому что автомобиль понравился. Для большой семьи семь сидений будут весьма кстати, а для маленькой семьи удобно сложить третий ряд и получить огромный багажник. Как выбрать семиместный авто на вторичном рынке, рассказало издание «За рулем».
Многие модели доступны как в пяти-, так и в семиместной комплектации, а у Toyota Highlander есть даже восьмиместная версия. Дополнительные сиденья обычно не влияют на стоимость автомобиля на вторичном рынке: цены на пяти- и семиместные Kia Sorento Prime примерно одинаковы, как и у обычных и семиместных версий Volkswagen Tiguan.
Большинство средне- и полноразмерных кроссоверов предлагает широкую линейку двигателей, включая дизельные варианты. Дизельные двигатели выделяются хорошей тягой на низах и соответствующей динамикой, а иногда и самым долгим ресурсом в линейке. Ранее экономичность дизелей была важным фактором, когда дизельное топливо было дешевле, но сегодня, когда оно дороже АИ-95 почти на 20%, экономия не так заметна, и выгоду «съедает» высокая стоимость обслуживания.
Преимущества бензиновых турбомоторов омрачены сложностью их конструкций. Деликатные форсунки прямого впрыска и топливные насосы высокого давления могут стать причиной дорогостоящих ремонтов, особенно после пробега в 100 тысяч км. Более простыми в обслуживании являются атмосферные двигатели большого объема, возможно, даже V6, которые предлагают хорошее соотношение надежности и стоимости содержания, несмотря на потребление топлива в 18–25 л/100 км.
Семиместные кроссоверы делятся на ценовые категории, хотя разделение не всегда чёткое. Отдельно стоят премиальные модели. Остальные можно разделить на бюджетные и средний класс. К бюджетным можно отнести автомобили с двигателями мощностью менее 150 л.с., такие как Peugeot 5008, Skoda Kodiaq и некоторые китайские модели, которые на вторичном рынке стоят дешевле Toyota RAV4 при равном возрасте и пробеге.
У премиальных моделей старше 10 лет цены перестают быть неоправданно высокими, но остаются высокие расходы на содержание и стоимость запчастей, пишет «За рулем».
Найти что-то достойное среди премиальных марок сложно: у BMW X7 и Audi Q7 многие двигатели переусложнены и имеют проблемы после 120–150 тысяч км пробега. Lexus RX с надежными агрегатами значительно дороже — подходящие модели старше 12 лет стоят в районе 2 млн рублей.
