Новинки построены на базе седана и универсала BMW 3-Series, а также 4-Series Gran Coupe. Такие машины оснащены 3,0-литровой рядной «шестеркой» мощностью 529 л.с. и 730 Нм максимального крутящего момента.
Компания Alpina выпустила модели B3 GT и B4 GT, разработанные на базе седана и универсала 3-Series, а также 4-Series Gran Coupe. Все три автомобиля оснащены 3,0-литровой рядной «шестеркой» S58 мощностью 529 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Пару агрегату составляет 8-диапазонный «автомат» ZF с оригинальной программой управления. Привод у машин — полный, но с собственными калибровками от Alpina.
Седан B3 GT в этом ряду — самый быстрый: до первой «сотни» он разгоняется за 3,4 секунды, до 200 км/час — за 11,6 (обычный B3 — за 3,6 и 12,2 секунды). Универсал и Gran Coupé уступают немного: 3,5 и 12/11,9 секунды соответственно. Максимальная скорость для новинок — 308/305 км/час.
По традиции в компании Alpina дорабатывают не только мотор, но и шасси. Например, Alpina B3 GT обрела дополнительные передние распорки, утолщенный задний стабилизатор, а также перенастроенную подвеску. При этом B4 GT достались новые стабилизаторы с более жесткими опорами, перекалиброванный рулевой механизм и электронноуправляемые амортизаторы.
Диаметр стандартных кованых колес составляет 20 дюймов. Фирменные наклейки Alpina Deco-Set на боковинах — это дполнительная опция. Внутри таких машин можно найти подрулевые лепестки из анодированного алюминия, новое рулевое колесо с центральной меткой, а также декоративные накладки из углеволокна под прозрачным лаком. Для отделки салона по-прежнему применяют кожу Lavalina, которая отличается мягкостью и естественной текстурой.
На рынке Германии седан B3 GT стоит от 101 тыс. 700 евро, B3 GT Touring — от 102 тыс. 900 евро, при этом B4 GT оценили в 105 тыс. 100 евро.
