Автомеханик назвал самые опасные ошибки при использовании «ручника»
На любом современном автомобиле имеется стояночный тормоз, чаще всего это классический механический вариант, активируемый путем поднятия рычага. Несмотря на очевидное присутствие этого устройства в каждом автомобиле, водители часто совершают серьезные ошибки при его использовании. Об этом рассказал автомеханик в интервью порталу Naavtotrasse.ru.
Стояночный тормоз, как и любой другой механизм автомобиля, требует регулярного обслуживания. Хотя четкого регламента для этого нет, все зависит от степени износа и стиля вождения автомобилиста. Обычно необходимость в обслуживании указывают сервисные мастера при диагностике ходовой части или замене задних тормозных колодок. Некоторые автолюбители самостоятельно проверяют работоспособность механизма время от времени, пишет Naavtotrasse.ru.
Одной из самых распространенных ошибок является отказ от использования стояночного тормоза. Многие водители предпочитают фиксировать автомобиль на месте с помощью коробки передач, забывая, что это создает дополнительную нагрузку на КПП. Это особенно опасно на склонах, когда автомобиль стоит под наклоном и не фиксируется дополнительно. Отказ от использования стояночного тормоза в таких ситуациях может привести к самопроизвольному скатыванию машины. В дизельных автомобилях это даже может привести к самопроизвольному запуску двигателя, особенно если речь идет о старых моделях.
Еще одна важная ошибка — это постановка автомобиля на стояночный тормоз с недостаточным натяжением механизма. Это означает, что автомобиль не фиксируется должным образом. Рычаг стояночного тормоза следует затягивать до тех пор, пока не будет ощущаться значительное усилие и не раздадутся характерные щелчки. Однако не стоит чрезмерно усердствовать, так как можно растянуть трос, соединяющий рычаг с задними тормозными колодками.
Одной из самых опасных ошибок является езда с поднятым стояночным тормозом. Это может привести к крайне негативным последствиям и даже стать причиной дорожно-транспортного происшествия.
Следуя этим простым рекомендациям и избегая распространенных ошибок, можно обеспечить надежную работу стояночного тормоза и повысить безопасность вождения.