Мотоэксперт Потапенко: новичкам лучше всего выбирать туристические мотоциклы
Спортивные мотоциклы и мощные модели не подойдут новичкам. Об этом «Известиям» рассказал основатель мотошколы безопасного вождения Motostudy, сертифицированный инструктор BMW Motorrad Виктор Потапенко.
Для первого мотоцикла обязательно присутствие системы стабилизации и ABS: эти технологии помогут безопасно тормозить в экстренных ситуациях. Со слов мотоэксперта, хорошим выбором для начинающих водителей являются туристические мотоциклы. При этом байки типа «круизер» лучше подойдут для людей с невысоким ростом, в то время как туристические «эндуро» оптимальны для высоких людей.
Виктор Потапенко рассказал «Известиям», что лучше всего начать с управления мотоциклом средней мощности. Идеальный старт — это современный байк с мотором объемом от 400 кубических см и обязательно с системой ABS. К примеру, можно рассмотреть модели KTM Duke 390, CFMoto, Bajaj Dominar 400 и китайские Voge.
Если деньги позволяют, и требуется более мощная модель мотоцикла, то хорошим выбором являются современные байки от BMW, KTM и Ducati. Они укомплектованы системами стабилизации, ABS и режимами езды, которые упрощают новичку управление транспортным средством. Таким образом, несмотря на заявленную мощность под 100 л.с., данные модели не будут очень агрессивными из-за наличия электронных помощников, таких как противобуксовочная система, а также защита от подъема переднего колеса.
При выборе мотоцикла следует учитывать, отметил эксперт, как вы планируете его использовать. К примеру, для путешествий с багажом подойдут байки класса спорт-турист. В данных случаях стоит присмотреться к туристическим эндуро, таким моделям, как Harley Davidson Road Glide или Honda Goldwing. Для городских условий хорошо подойдет мотоцикл класса Naked. Такие байки удобные и маневренные, хотя на них сложно развивать скорость больше 120 км/ч без ветрового стекла. Если же вы намерены часто ездить за город, на расстояния до 50 км и больше, то следует рассмотреть туристические мотоциклы с обтекателям.
