В 29 регионах доля китайских брендов на авторынке выше, чем в среднем по РФ
Эксперты агентства «Автостат» объясняют высокую доля китайских брендов в определенных субъектах РФ тем, что раньше там была традиционно высокой рыночная доля иномарок.
За первые шесть месяцев 2024 года в РФ было реализовано 417,5 тыс. новых легковых машин китайских марок. Это составляет 58% от общего объема рынка. Эксперты агентства «Автостат» установили, что в 29 регионах России рыночная доля «китайцев» выше, чем в целом по нашей стране.
Так, по результатам первого полугодия самая большая их доля отмечена в Калининградской области (78,9%). На втором месте данного списка расположился Санкт-Петербург (74,5%), на третьей строчке — Иркутская область (73,4%).
Дальше с одинаковыми результатами идут Московская и Новосибирская области (по 73,1%). Если же рассматривать весь ТОП-10 таких регионов РФ, то в нем присутствуют также Москва (69,9%), Севастополь (66,3%), Хакасия (65,8%), Краснодарский край (65,8%) и Калужская область (65,4%).
Эксперты агентства «Автостат» объясняют высокую доля китайских автобрендов в указанных субъектах России тем, что ранее там была традиционно высокой рыночная доля иномарок.
При этом в регионах, где покупатели исторически предпочитали российские марки машин и была высокой доля продаж Lada, китайские авто остаются менее востребованными. Так, низкую долю продаж новых «китайцев» можно наблюдать в Ингушетии (16,5%), Калмыкии (19,9%), а также на Камчатке (20,8%).
Ранее сообщалось, что в РФ предложили отменить утильсбор на китайские машины.
