Автомеханик рассказал про предназначение скрытой кнопки под педалью газа
Автопроизводители часто внедряют различные вспомогательные элементы в свои машины, и некоторые из них могут вызывать вопросы даже у опытных водителей, так как встречаются только на определённых моделях. Одним из таких элементов является кнопка под педалью газа. Зачем она нужна? Ответ на этот вопрос дал опытный автомеханик в интервью для портала naavtotrasse.ru.
Прежде всего, стоит отметить, что не все автопроизводители уделяют внимание мелочам, стараясь максимально упростить эксплуатацию своих автомобилей для владельцев. Например, на некоторых моделях можно заметить ситуацию, когда при нажатии на педаль газа двигатель выдает одинаковую мощность, независимо от силы нажатия на акселератор, пишет naavtotrasse.ru.
В действительности, чувствительной педалью газа оснащены далеко не все современные автомобили. Это чаще встречается в моделях премиум-класса или у производителей, которые уделяют внимание мелочам. На большинстве автомобилей разницы нет: педаль может нажиматься слегка или быть вдавлена до половины — двигатель реагирует одинаково. Но возникает вопрос, ка получить максимум мощности в нужный момент, например, для обгона?
Именно для таких ситуаций некоторые производители устанавливают кнопку под педалью газа, известную как Kick-Start. Когда водитель нажимает педаль газа до упора, активируется эта кнопка, что позволяет мгновенно получить максимальную мощность от двигателя. Такая функция чаще встречается на автомобилях с атмосферными моторами, где полная отдача силового агрегата достигается на более высоких оборотах.
Важно помнить, что при использовании максимальной мощности двигателя значительно увеличивается расход топлива, а также возрастает нагрузка на мотор и трансмиссию. Чтобы избежать постоянной излишней нагрузки на силовые агрегаты, производители и ввели эту кнопку — она позволяет использовать максимум мощности только в критические моменты, когда необходимо резкое ускорение.
Следует отметить, что такие дополнения обычно встречаются на автомобилях со стандартной механической педалью газа. Однако многие современные автомобили уже отказались от этого решения в пользу электронной педали газа, которая взаимодействует с двигателем через блок управления, а не напрямую. Благодаря этому, на большинстве новых автомобилей можно получить максимум отдачи от мотора, просто нажав педаль газа до упора.
Ранее сообщалось, что в России запустили новый полезный сервис для владельцев авто.
