Эксперт «За рулем» посоветовал рассмотреть Chevrolet Epica на вторичном рынке
Эксперт издания «За рулём» Сергей Зиновьев порекомендовал присмотреться к Chevrolet Epica с пробегом при выборе подержанной машины с ценником до 1 млн рублей.
Как рассказал эксперт «За рулём», по размерам и оснащению Chevrolet Epica соперничает с седанами Hyundai Sonata и Kia Optima. Модель была разработана корейским подразделением GM Daewoo, как и многие другие легковые автомобили Chevrolet того периода. До 2011 года Chevrolet Epica собирали в Калининграде.
Цена машин Chevrolet Epica последних лет выпуска с пробегами менее 150 тысяч км: 650–950 тыс. рублей.
После 2008 года в строю остался только двигатель 2.0 (143 л. с.) — рядный, 6-цилиндровый X20D1. Блок у такого мотора алюминиевый, впрыск распределенный, цепной привод ГРМ, силовой агрегат приемлет бензин АИ‑92. Двигатель вполне надежен, только с возрастом часто подводит масляный насос, что приводит к проворачиванию вкладышей.
В 2008 году гидроавтомат Aisin AW55-50SN на машинах Chevrolet Epica уступил место GM 6T40. В тот период он был весьма капризен и наделен разными болячками. Зато он массовый, хорошо изучен и сравнительно недорог в ремонте. Равно как и «механика» D24/D33, известная слишком ранним «хрустом» при переключениях.
В подвеске у Chevrolet Epica — всё неплохо (сзади — многорычажка), рулевой механизм стойкий. Лакокрасочное покрытие кузова тонкое. Данную модель часто использовали в такси: и двигатели, и АКПП способны работать до 250 тысяч км без серьезного ремонта, а многие уехали за 300 тыс. км.
