Вслед за внедорожниками Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade автоконцерн GM обновил их соплатформенника – GMC Yukon.
Снаружи рестайлинговый GMC Yukon отличается изменёнными фарами, решёткой радиатора и бампером. Как и ранее, их дизайн зависит от комплектации. Максимальный диаметр литых дисков заводской установки вырос до 24 дюймов, тогда как базовыми остались 20-дюймовые диски.
Бензиновые «восьмёрки» рабочим объёмом 5,3 и 6,2 литра остались при своих 360 и 426 л.с. соответственно. Отдача дизельного мотора 3.0 возросла с 281 л.с. и 623 Нм до 309 л.с. и 670 Нм. С двигателями у GMC Yukon работает 10-ступенчатый «автомат», передающий тягу на все колёса.
В салоне GMC Yukon полностью переработала передняя панель, на которой появился вертикально ориентированный мультимедийный экран диагональю 16,8 дюйма. Ещё один тачскрин на 8 дюймов положен задним пассажирам для управления климат-контролем. Впервые для данной модели можно заказать раздельные «капитанские» кресла второго ряда. В топовой аудиосистеме количество динамиков увеличено до 22. Улучшены материалы отделки, дополненные вставками под дерево.
Опциональная пневмоподвеска GMC Yukon позволяет увеличить клиренс примерно на 5 см. Усовершенствованы алгоритмы работы систем активной безопасности. Из опций у модели впервые появилась система ночного видения с тепловым сенсором и ассистент езды с прицепом, облегчающий обзор и манёвры во всех ситуациях. Новый GMC Yukon поступит в продажу в конце 2024 года. Ближе к запуску назовут и цены.
