Эксперты выяснили, довольны ли владельцы популярным кроссовером Haval Jolion
Журнал «За рулём» изучил, насколько довольны реальные владельцы Haval Jolion своим автомобилем.
Отмечается, что в полной мере оценить надёжность модели на данный момент не представляется возможным из-за того, что она появилась в РФ лишь в 2021 году, и у редких экземпляров есть пробеги 100 000 километров. Но до 80 000 километров на Haval Jolion можно ездить без поломок.
До 50 000 километров могут выйти из строя: тормозные диски, динамик в двери, беспроводная зарядка, кислородный датчик, ветровое стекло (может самопроизвольно лопнуть), есть единичные случае поломок турбины или генератора, которые заменяются по гарантии.
В плюсы вносят обилие электроники и наличие интеллектуальных ассистентов, просторный салон с хорошим набором опций комфорта, приемлемый расход горючего, а также аналоговое управлениями функциями. Также к числу плюсов владельцы относят умеренную стоимость техобслуживания.
Минусы, отмеченные владельцами модели: скромный багажный отсек, слабая шумоизоляция, а также ряд мелких частных придирок наподобие толщины обода рулевого колеса, отсутствии пепельницы и прочее.
Полярность мнений прослеживается в оценке подвески – для кого-то она слишком жёсткая, а кому-то она показалась «всеядной». Такая же ситуация с работой 7-скоростного «робота», но в данном случае важно учитывать, что первые 5 000 километров коробка адаптируется, после чего перестаёт «подтупливать».
Эксперты отметили, что для бюджетного кроссовера Haval Jolion – вполне достойный автомобиль без особых слабых мест. Разочаровать может только его стоимость.
