На автосалоне в Чэнду показали внедорожники Tank 400 и 700

В рамках автосалона в китайском Чэнду автобренд Tank показал несколько своих моделей. В частности, на стендах компании оказались внедорожники с индексами 400 и 700.

Tank 400
фото: © B. Naumkin

Как и другие модели Tank, «четырехсотый» имеет рамную конструкцию с двухрычажной передней подвеской и неразрезным задним мостом. Колесная база — 2850 мм, Длина указана вместе с креплением запасного колеса: 4985 мм. Ширина модели Tank 400 — 1960 мм, высота — 1905 мм, штатные колеса — 18-дюймовые.

Tank 400
фото: © B. Naumkin

Силовая установка внедорожника Tank 400 состоит из двухлитрового турбомотора на 252 силы и 380 Нм, девятидиапазонного «автомата» и электрической надстройки. Совокупная отдача составляет 408 л.с. и 750 Нм, что позволяет ускоряться до 100 км/ч за 6,9 секунды. Tank 400 укомплектован 20-киловаттной батареей и может проехать без ДВС до 105 километров. Система полного привода позволяет как отключать одну из осей, так и задействовать понижающий ряд.

Tank 700
фото: © B. Naumkin

При этом Tank 700 — это самая крупная модель бренда Tank на сегодняшний день: длина — 5090 мм, ширина — 2061 мм, высота — 1952 мм, а колесная база — 3000 мм. Невзирая на внушительные габариты, Tank 700 имеет только два ряда сидений, зато у заднего дивана есть электропривод наклона спинок, подогрев и вентиляция.

Tank 700
фото: © B. Naumkin

В Китае Tank 700 предложен в виде подзаряжаемого гибрида с фирменной системой Hi4-T. Под капотом установлен бензиновый турбомотор V6 3.0 с отдачей 360 л.с. и 560 Нм. А в девятиступенчатый «автомат» 9HAT встроен тяговый электромотор на 163 л.с. и 400 Нм. Пиковая отдача системы — 524 л.с. и 800 Нм. Полноприводная трансмиссия — с муфтой подключения передней оси, понижающей передачей и блокировками обоих межколесных дифференциалов.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *