Эксперт «За рулем» рассказал о надежном Vоlkswagen Polo Plus на российском рынке

Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассказал, какие новинки параллельного импорта могут стать отличной альтернативой официально представленным в России авто.

Годная альтернатива: немецкий хэтчбек со знакомым двигателем, АКПП и приемлемой стоимостью
Фото: svw-volkswagen.com

Среди них он особо выделил Volkswagen Polo Plus, по китайским меркам – очень бюджетный автомобиль. Но, схема параллельного импорта увеличивает цену: в России хэтчбек стоит минимум 2,5 млн рублей.

По своей концепции он сопоставим со знакомым в РФ Polo Sedan — надежная автомобиль без «робота» и турбодвигателей. Только Polo Plus выпускается исключительно для китайского рынка на СП SAIC-Volkswagen.

По словам Сергея Зиновьева, машина привлекательна простыми и понятными главными агрегатами. Под капотом находится атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 113 л.с. с распределенным впрыском, представляющий собой упрощенную модификацию наддувного агрегата TSI семейства EA211 Evo объемом 1,5 литра. Силовая установка работает в паре с 6-скоростным японским гидроавтоматом Aisin, который у нас в стране хорошо изучен.

В минусы можно отнести скудное, по китайским меркам, оснащение. Но все необходимое, вплоть до круиз-контроля, имеется. Не хватать будет разве что зимних опций: подогрев кресел недоступен даже как опция.

Ранее сообщалось, что Volkswagen впервые заявил о возможности закрытия своих заводов в Германии.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *