Audi RS7 Performance и Hyundai Ioniq 5 N выявили победителя в гонке на прямой
За последний год Hyundai Ioniq 5 N встряхнул рынок электромобилей и изменил восприятие того, на что способен электрокар. Он также зарекомендовал себя как прямой конкурент для некоторых гораздо более дорогих и экзотических спорткаров.
Накануне блогеры youtube-канала «CarWow» сравнили в гонке на прямой заряженный электрокар Hyundai Ioniq 5 N и спортивную Audi RS7 Performance. Хотя эти два автомобиля не являются прямыми конкурентами, учитывая, что Ioniq 5 N — электрический кроссовер, а RS7 — стильный cпортбэк, пара схожа по размеру, весу и мощности.
Итак, под капотом Audi RS7 Performance находится 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 630 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Масса модели составляет 2065 кг. Для сравнения, Ioniq 5 N имеет в своем распоряжении несколько электромоторов, общая мощность которых составляет 650 л.с. и 770 Нм с включенным режимом Boost. Масса электрокара — 2235 кг. Обе машины имеют полный привод.
В первой гонке на четверть мили (402 метра) водитель Hyundai плохо стартовал, и Audi RS7 Performance удалось вырваться вперед на небольшое расстояние. Ioniq 5 N удалось сократить разрыв, но не удалось обогнать RS7 до финиша. Второй заезд был гораздо ближе. На этот раз электрокар вырвался вперед и одержал победу с небольшим преимуществом.
Третья и последняя гонка также невероятно близка, но снова победу одержал корейский электромобиль. Оба преодолели четверть мили примерно за 11,3 секунды, но Hyundai немного вырвался вперед. Этот результат еще более впечатляющий, если учесть, что на протестированном Ioniq 5 N была резина Pirelli P Zero, которая не такая липкая, как шины Continental SportContact 7 у RS7 Performance.
