Несмотря на то, что автомобилисты должны менять летние колеса на зимние только с 1 декабря, сезон замены шин начинается намного раньше. Так, жители Сибири и Дальнего Востока «переобувают» свои автомобили уже в сентябре, Урала и Центральной России – в ноябре. При этом в регионах лидерами по объему продаж зимних колес являются (без учета Москвы и Санкт-Петербурга) Краснодар и Ростов-на-Дону – на них приходится 10% от общего объема реализованных шин.
Как сообщили «Российской газете» эксперты «Альфа-Лизинга», в осенне-зимнем сезоне текущего года автовладельцам нужно приготовиться к подорожанию шин в среднем на 9%. Больше всего увеличилась цена всесезонных шин — на 12% в среднем. На втором месте в данном антирейтинге раположились летние шины: рост на 6%. При этом зимние покрышки, наоборот, обойдутся на 10% дешевле, в сравнении с 2023 годом.
Таким образом, для рядового автомобилиста замена покрышек в нынешнем году составит примерно 72% (с учетом стоимости самой резины и услуг) от среднего ежегодного бюджета на обслуживание ТС (он составляет примерно 10 тыс. рублей на минимальный объем работ).
Самые высокие ценники на зимние шины в этом сезоне отмечаются в сегменте коммерческого транспорта, а также специальной техники. При этом представители бизнеса все чаще отдают предпочтение китайским производителям.
Чаще всего покрышки для коммерческого транспорта приобретают компании из следующих отраслей: таксопарки (40%), грузоперевозки и логистические фирмы (27%), а также производственные предприятия (8%).
Ранее эксперт рассказал, что новая пара шин всегда должна быть сзади, а не спереди.
