На российском рынке может возникнуть дефицит иномарок, пишут «Известия». Такую перспективу предсказал опрошенный изданием основатель сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль.
Денис Мигаль предупредил, что иностранные автопроизводители могут отказаться от пополнения своего модельного ряда в России из-за планируемого повышения утилизационного сбора. Таким образом, наш рынок может лишиться как минимум некоторых новых иномарок.
По мнению бизнесмена, повышение утилизационного сбора может привести к подорожанию иномарок порядка на 70 000 рублей. И это затронет даже те модели, сборка которых локализована на территории России, поскольку они все равно зависят от иностранных комплектующих. «Автоконцерны просто не захотят заводить на наш рынок новые модели из-за повышенных пошлин», — отметил предприниматель.
При этом опрошенные изданием автопроизводители заявили, что пока не планируют сокращать модельные линейки, представленные в России.
Ранее сообщалось, что Минпромторг подготовил проект постановления правительства о повышении утилизационного сбора на легковые автомобили и грузовики на 25%. Соответствующий документ опубликован на портале проектов нормативных актов. Если в предыдущие разы утильсбор повышали через увеличение коэффициентов, а базовые ставки при этом оставались неизменными, в этот раз решили поступить по-другому. Впервые будут увеличены именно базовые ставки, а коэффициенты останутся на действующем уровне.
Повышение ставок составит 25%: на легковые машины она будет составлять 25 000 рублей (вместо нынешних 20 000 рублей), на LCV, грузовики, автобусы и прицепы — 187 500 рублей (вместо нынешних 150 000 рублей). Это касается импорта автомобилей юридическими лицами.
