Консалтинговая компания iSeeCars опубликовала итоги исследования, которое было посвящено цвету машин на вторичном рынке и его влиянию на остаточную стоимость.
Исследователи изучили примерно 6 млн сделок по новым и подержанным машинам в период с 2017 по 2020 год. И пришли к следующему выводу: цвет, с которым транспортное средство на вторичном рынке дешевеет медленнее всего, это жёлтый. В среднем такие машины теряют при перепродаже в 3-летнем возрасте 20,4% своей стоимости.
Эксперты заявили, что хотя жёлтый и не является самым популярным цветом на авторынке, у него есть стабильная группа поклонников. Так как в общей массе выпускаемых машин такого оттенка мало, то они оказываются более востребованными. По сути, данный цвет чаще всего применяется при окраске спортивных авто и малолитражных моделей, которые сами по себе теряют в цене не так быстро.
На второе место эксперты поставили бежевый цвет (минус 22,8% от стоимости), на третье — оранжевый (минус 27,1%). Далее идёт зелёный, серый, красный и синий оттенки. Влияние самых популярных цветов (серебристого, белого, а также чёрного) близко к среднему результату по авторынку, это примерно 37,6% потерь в цене. А самым опасным для перепродажи обозначен золотой оттенок: машины, выкрашенные в такой цвет, дешевеют за три года почти вдвое (на 45,6%).
Подсчитали эксперты и цвета, с которыми медленнее всего теряют в цене машины разных классов. Для внедорожников таким оказался жёлтый, для пикапов — бежевый, среди кабриолетов дольше всего сохраняют свою стоимости красные авто, а среди минивэнов — синие. Жёлтый оттенок оказался также в лидерах в классах седанов и спортивных купе.
