Volkswagen ID.4 стал первым серийным электрокаром, который участвовал и завершил гонку по территории пустыни.
Слегка модернизированная версия Volkswagen ID.4 1st Edition 29 апреля этого года на полуострове Баха, который находится в Мексике, успешно завершила гонку по бездорожью под названием Mexican 1000 Национальной ассоциации гонок по бездорожью. Это большой успех модели, так как ID.4 стал первым электрокаром, который когда-либо участвовал в данном мероприятии. Кроме того, ID.4 завершил всю гонку в числе 64 автомобилей из 90 (29% не доехали до финиша).
Как сообщает издание Speedme.ru, электрокар Volkswagen ID.4 имел штатный силовой агрегат и аккумуляторную батарею на 82 кВт/ч, но изменённую подвеску и доработанный для гонок салон. На протяжении большей части гонки Volkswagen ID.4 управлялся профессиональным гонщиком и представителем марки Volkswagen Таннером Фаустом, а гонщик по бездорожью Эмме Холл завершил 2 этапа.
Дистанция гонки NORRA Mexican 1000 составила в общей сложности 1 тыс. 352 км с этапами по 53–269 км, поэтому главной проблемой для электрокара была подзарядка. Компания Volkswagen использовала портативный генератор, который работает на биотопливе. Он был подключен к зарядному устройству на 50 кВт. Напомним, что издание Volkswagen ID.4 First Edition доступно только в версии с задним приводом и одним электродвигателем мощностью 204 л.с. и 310 Нм максимального крутящего момента. На одной зарядке такой электромобиль способен проехать до 500 км.
