Специалисты издания «Российская газета» рассказали, что делать при заправке некачественным топливом.
Прежде всего стоит пользоваться заправочными сетями известных брендов, которые заботятся о своей репутации и следят за качеством продукции. Обратите внимание на внешний вид заправки — техническое оборудование, сопутствующую инфраструктуру (магазины, кафе и т. д.), способы оплаты, наличие или отсутствие униформы на сотрудниках и даже на чистоту на территории АЗС.
Определить некачественное топливо можно на глаз или ощупь. Можно капнуть каплю бензина или дизеля на кожу и растереть. Хорошее топливо быстро испарится и не оставит жирных или грязных следов. Если же некачественное горючее попало в бак машины, то понять это весьма сложно. Специалисты РГ в беседе с профессиональным водителем и автомехаником с тридцатитрехлетним стажем Александром Земсковым выяснили: «Не самые новые автомобили реагируют на заправку суррогатом стандартно — вибрация, странные звуки, потеря мощности, проблемы с зажиганием, выхлоп черного цвета».
После заправки некачественным топливом передвигаться на машине не рекомендуется. Следует отправиться в ближайший сервис и слить горючее. На некоторых машинах предусмотрена специальная сливная пробка, в других придется воспользоваться шлангом, но лучше довериться профессионалам и не пытаться очистить систему самостоятельно.
