Специалисты издания «Российская газета» рассказали о том, как желание сделать личный автомобиль максимально тихим и комфортным может негативно сказаться на состоянии машины.
Нередко дефицит заводской «шумки» связан со стремлением автопроизводителей к снижению массы автомобиля. Не самая лучшая шумоизоляция может быть даже у автомобилей премиум-сегмента. Естественно, что многие владельцы обращаются в специализированные центры для установки дополнительной «шумки» или же самостоятельно проделывают эту операцию. Дополнительная шумоизоляция повышает качество работы акустической системы, улучшает теплоизоляцию салона, а также помогает бороться с различными вибрациями и скрипом. Однако все это — в теории.
Для установки дополнительной шумоизоляции приходится разбирать салон. На пластиковые элементы и различные полости наносят шумоизоляционный материал, а также грунтуют специальной мастикой колесные арки. Чаще всего эти процедуры увеличивают снаряженную массу транспортного средства. Специалисты отмечают, что «зашумленная» «по полной» машина может потяжелеть на 50 кг, а в случае с большим кроссовером прибавка к весу может составлять даже 80 кг. Это приводит к повышенному расходу топлива, ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути на высоких скоростях.
Не стоит забывать и о том, что из-за «шумки» могут быть отклонения от штатной работы элементов кузова. «Зашумленная» багажная створка из-за дополнительного веса может перестать автоматически подниматься и для ее открытия придется приложить некоторые усилия. Боковые двери могут начать проседать, что спровоцирует потерю герметичности уплотнений, выход из строя петель и замкового механизма.
Если работы проведены неправильно, то шумоизоляционный материал может закрыть дренажные отверстия, из-за чего влага начнет задерживаться в внутри кузовной конструкции, провоцируя коррозию металла и нарушение вентиляции.
Особо внимательно нужно относиться к шумоизоляции подкапотного пространства. Излишние слои «шумки» могут нарушить теплообмен силового агрегата, что может привести к перегреву. Шумоизоляцию моторного щита рекомендуется доверить профессионалам, ведь чтобы добраться до этого элемента необходимо разбирать переднюю панель, соответственно, демонтировать электронное оборудование, которое нужно затем будет вернуть в прежнее положение и сделать это правильно.
Стоит выбирать для работы только специализированные шумоизоляционные материалы. Не следует слушать советов различных «умельцев», которые для подавления шума в автомобиле монтажную пену, мебельный поролон, различные виды утеплителей. Многие из этих компонентов быстро разрушаются при контакте с агрессивной средой, а также могут выделять канцерогенные вещества, коррозию и т.д.
Также необходимо напомнить, что установка «самопальной» «шумки» на автомобиль, который все еще находится на гарантии, является поводом для прекращения действия последней.
