Как сообщает пресс-служба предприятия, 16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода вышел первый грузовой автомобиль – КАМАЗ-5320.
Строительство предприятия полного цикла, которое получило название «Камский автомобильный завод» («КАМАЗ»), стартовало 13 декабря 1969 года. Автогигант, расположенный на Каме, был возведён в рекордные сроки. Значительная часть оборудования для предприятия была поставлена из-за рубежа. И уже 16 февраля 1976 года с конвейера вышел первенец завода — бортовой грузовой автомобиль КАМАЗ-5320.
В период с 1976 по 1978 годы автопредприятие выпускало три базовые модели: грузовик КАМАЗ-5320 грузоподъёмностью 8 т, строительный самосвал КАМАЗ-5511 грузоподъёмностью 10 т, а также седельный тягач КАМАЗ-5410 полной массой 26 т. Позже были представлены 10-тонный грузовик КАМАЗ-53212 с увеличенной до 3690 мм колёсной базой, 7-тонный сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-55102, а также седельный тягач для 33-тонного автопоезда КАМАЗ-54112. При этом темпы роста производства на заводе КАМАЗ были рекордными: уже в июне 1979 года с главного конвейера вышел 100-тысячный грузовой автомобиль, а к апрелю 1980 года было выпущено уже 150 тыс. большегрузных машин.
На новом витке истории, чтобы успешнее конкурировать с иностранными автопроизводителями грузовых машин, компания «КАМАЗ» стала активно работать над расширением модельной линейки. Первое поколение грузовых машин на базе КАМАЗ-5320 покинуло конвейер только в 2000 году. На сегодняшний день среди российских потребителей востребованы уже грузовики четвёртого и пятого поколений.
Сегодня компания «КАМАЗ» производит более 60 основных моделей и 1500 комплектаций машин. В 2020 году на рынок вывели одну из новейших разработок предприятия — магистральный тягач КАМАЗ-54901, первый представитель грузовиков поколения К5. За эти годы было выпущено более 2,3 млн. автомобилей КАМАЗ. Эти грузовики эксплуатируются более чем в 80 странах по всему миру.
