Автомобили отечественных брендов сохраняют лидерство по спросу на вторичном рынке в России, – на их долю, по данным портала Авито Авто, в апреле-мае 2021 года приходится 35% от общефедерального спроса.
Автомобили японских марок на втором месте с 18% спроса, «немцы» занимают третью строчку, отвоевав долю в 16%. На четвертом месте по востребованности на вторичном авторынке с долей спроса в 13% — корейские автомобили, а замыкают топ-5 автомобили американских брендов, на долю которых приходится 9% спроса.
Наибольшей популярностью отечественные бренды пользуются в Тольятти, Махачкале, Саратове, Ставрополе и Ульяновске: в каждом из этих пяти городов доля спроса на подержанные автомобили российских марок превышает 40%.
В Тольятти — домашнем регионе АвтоВАЗ — уровень востребованности российских автомобилей выше, чем во всех других городах страны: на отечественные бренды приходится 60% спроса. В Махачкале и Ставрополе на долю отечественных брендов приходится по 48% спроса на вторичном авторынке, а в Саратове и Ульяновске — по 44%.
В топ-10 городов по уровню спроса на подержанные российские автомобили также вошли Омск (доля спроса на отечественные автомобили — 42%), Самара (41%), Курск (39%), Волгоград (38%) и Пермь (37%).
Меньше всего интересуются российскими автомобилями в Калининграде: здесь на долю автомобилей отечественных брендов на вторичном авторынке приходится только 2% спроса. В городе большим спросом, чем российские автомобили пользуются машины немецких, японских, корейских, французских, американских и даже чешских брендов.
Также в топе городов с самой низкой долей спроса (по 13%) на подержанные российские автомобили ─ Москва и Санкт-Петербург. В обеих столицах на первом месте по доле спроса на вторичном авторынке немецкие бренды, а на втором — японские.
В Симферополе доля спроса на отечественные автомобили с пробегом — 19%, немецкие и японские автомобили в городе оказались популярнее российских.
В Иркутске автомобили российских брендов отвоевали долю в 20% спроса, японские марки в городе пользуются большим спросом и занимают первое место по востребованности.
Лидерство российских автомобилей в большинстве регионов страны можно объяснить их сравнительно невысокой стоимостью. По данным Авито Авто, средняя цена отечественного автомобиля с пробегом в апреле—мае 2021 года составила 180 000 рублей, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 17,6%.
Машины японских, немецких, корейских и американских брендов обходятся покупателям заметно дороже. «Немцы» стоят в среднем 680 010 рублей, «корейцы» — 622 611 рублей, автомобили японских брендов — 600 000 рублей, а автомобили американских марок — 379 997 рублей.
Японские, немецкие и корейские бренды на вторичном авторынке за год подорожали сильнее, чем российские: средняя стоимость «японцев» выросла на 20%, «немцев» — на 27%, «корейцев» — на 30%.
