История «АвтоВАЗа» помнит немало разных автомобилей, но полноценных микроавтобусов среди них практически не было – если только «Лада Надежда», которую мелкосерийно выпускали с 1998-го по 2006-й. Как мог выглядеть современный микроавтобус «Лада», представил дизайнер Александр Шторм.
Судя по рендерным изображениям на сайте iReactor, формой кузова новая LADA Future схожа с Volkswagen Transporter, но при этом имеет более высокий дорожный просвет и рейлинги на крыше.
Фирменный «Х-стиль», оставленный «АвтоВАЗу» в наследство от Стива Маттина, дизайнер решил сохранить, однако боковины сделаны плоскими и без Х-образных подштамповок, реализованных на XRay и Vesta.
По мнению автора, такой микроавтобус был бы «юрким и вместительным», а благодаря узнаваемому дизайну пришёлся бы по вкусу многим нашим автолюбителям. И только цена, вероятно, спугнула бы их, поскольку в теории дизайнера Александра Шторма он стартовал бы от 1 500 000 рублей.
Напомним, что ранее дизайнер Андрей Давыдов, известный своими фантастическими концептами машин УАЗ, представил ещё одну версию «Буханки» будущего.
