Ведущий российский производитель колесной военной техники ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК) планирует создать на базе перспективного легкого броневика “Стрела” гражданский внедорожник – аналог Toyota Land Cruiser. Об этом в интервью РИА Новости рассказал гендиректор ВПК Александр Красовицкий.
![броневик «Стрела»](https://tarantas.news/uploads/images/2021/02/20/STR_001.jpeg)
Как рассказал Красовицкий, автомобили подобного типа ВПК еще никогда не выпускала, но на версию автомобиля «Стрела» без брони возлагаются большие надежды. По его словам, в перспективе такая модель должна стать основной командирской машиной в российских Вооруженных силах. Кроме того, эта машина может пользоваться спросом и на гражданском рынке. «Некоторые специалисты ее даже называют „нашим Land Сruiser“», — подчеркнул он.
Сам проект «Стрела», как добавил Красовицкий, предполагает создание целого семейства различных транспортных средств. Помимо уже упомянутого «русского Land Cruiser», в него войдут еще один «стандартный» броневик, бронированный автомобиль-амфибия, а также бронированное и небронированное шасси для установки различного оборудования и комплексов вооружения.
В настоящее время в качестве командирских автомобилей ВС РФ используются машины УАЗ-469 производства Ульяновского автомобильного завода.
![броневик «Стрела», фото: Военное дело](https://tarantas.news/uploads/images/2021/02/20/STR_002.jpg)
Напомним, легкий броневик «Стрела» (на его базе планируется создать «русский Land Cruiser) имеет следующие характеристики: длина, ширина и высота — 4700, 2200 и 2100 мм соответственно, дорожный просвет — 250 мм, снаряженная масса — 3500 кг, грузоподъемность — 1000 кг. Под капотом — 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF мощностью 200 л.с., агрегатированный с 5-ступенчатой механической или 6-диапазонной автоматической КП.
Привод — полный, максимальная скорость — 155 км/ч. «Стрела» вмещает до восьми бойцов в полной экипировке. Кузов машины бронирован по второму классу (защита от стрелкового оружия, включая автоматы АК-74, АКМ и СВД), также он имеет противоминную защиту днища, спасает экипаж при подрыве под колесом мины мощностью до 2 кг в тротиловом эквиваленте.
Очевидно, что небронированный вариант «Стрелы» будет иметь более эффективное соотношение собственной массы к грузоподъемности (за счет гораздо более легкого кузова).
![броневик «Стрела», фото: Военное дело](https://tarantas.news/uploads/images/2021/02/20/STR_003.jpg)
«Стрела» построена на новом рамном шасси, передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах. По компонентам «Стрела» широко унифицирована с собственной продукцией ВПК и автомобилями «Группы ГАЗ».