Компания Manhart Perfomance показала свой проект под названием DP500 на базе внедорожника Land Rover Defender. После доработок автомобиль стал абсолютно неприспособлен для езды по бездорожью.
Напомним, что заводской вариант модели Land Rover Defender с 3,0-литровой бензиновой «шестёркой» развивает 400 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Перепрограммирование блока управления повысило отдачу до 512 сил и 710 Нм максимального крутящего момента. Динамические параметры тюнингованного Land Rover Defender не сообщаются.
В программу модернизации автомобиля также вошла новая выпускная система. По желанию клиента у неё могут быть карбоновые либо керамические наконечники. Также можно оснастить Land Rover Defender усиленными тормозами и обновлённой пневмоподвеской, занижающей клиренс внедорожника на 30 мм.
Кроме того, Land Rover Defender от Manhart Perfomance получит 22-либо 24-дюймовые колёсные диски. Можно заказать окраску крышки силового агрегата и накладок воздухозаборников в чёрный глянец, а также набор декалей. Салон модели можно будет отделать кожей, алькантарой и сиденьями Recaro для водителя и правого пассажира.
